Volkswagen Golf Alltrack 2017 Prueba de manejo

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La Volkswagen Golf Alltrack 2017 es un wagon familiar bastante práctica y accesible, un vehículo que ofrece todo el respaldo de la plataforma de Volkswagen, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad, y generando una alternativa que puedes realmente llevar a todo terreno con gran comodidad.

Prueba Volkswagen Golf Alltrack 2017

Este es el gran espíritu del Golf Alltrack 2017, su esencia offroad que está diseñada para llevar una gran experiencia de manejo a todo tipo de terrenos, con un motor de 1.8 litros TSI con potencia de 170 hp y 199 li-pie de torque, lo cual te permitirá manejar incluso sobre nieve, aunque su sistema de tracción en las 4 ruedas, te podrá sacar también de cualquier terreno complicado.

 

En el exterior son evidentes que se mantienen diversos principios de este modelo, desde la característica C de Golf en la parte posterior, su estructura frontal tipo de nido de abeja y hasta sus faros Bi-Xenon antiniebla con bordes de leds que lucen bastante elegantes; aunque tiene también detalles especiales para esta modalidad offroad, como sus guardabarros prominentes en las 4 ruedas.

 

Aunque trata de mantener una buena distancia sobre el suelo, la altura en general es más reducida en comparación con competidores directos como el Subaru Outback, por lo que fácilmente puedes acceder a la parte superior, la cual además tiene la opción de incluir un enorme techo corredizo panorámico bastante atractivo.

Para poder controlar mejor el vehículo en todo tipo de terreno, también se tiene un práctico sistema de control de descenso en colinas, además de un panel especial con instrumentos offroad, incluyendo brújula, ángulo del volante y demás elementos de gran ayuda para este tipo de objetivos.

 

Su transmisión de 6 velocidades también la puedes controlar con las levas incluidas al volante, aunque a un costado de la palanca tenemos un módulo para elegir los distintos modos de manejo, uno normal, un sport, un custom que puedes personalizar a detalle y un offroad que viene siendo la gran novedad de esta edición.

 

Cabe señalar que es un motor turbo de 4 cilindros, por lo que el consumo de combustible no es tan grande, a pesar de contar también con opción diesel; en promedio unos 22 mpg en la ciudad y 32 mpg en carretera, aunque esto es algo que se reduce ligeramente con la versión SEL, que es la más completa de las tres disponibles (también hay versión S y SE).

 

Esta versión SEL también viene más completa en cuanto a tecnología, que sería uno de los puntos en los cuales se siente más limitado si lo comparamos con otros vehículos de su tipo. No sólo porque algunos ajustes, como el del volante o pedales, son mecánicos, sino porque la pantalla dactilar también se percibe un tanto rudimentaria para la época, pues las guías para estacionarte no se ajustan conforme al movimiento del volante, sino del vehículo.

 

Al menos su sistema de audio premium Fender y su radio satelital SiriusXM que están disponibles desde la versión SE, son de muy buena calidad, y aunque los acabados del interior no son nada lujosos ni espectaculares, al menos cumplen su función de manera práctica.

 

En general su tecnología es más limitada que competidores como el Outback o el Audi Outroll, aunque al menos su sistema para mantenerte dentro del carril en carretera tiene también la particularidad de que se desactiva cuando se enciende alguna direccional, que nos parece un detalle funcional.

No nos ha gustado mucho que en la parte de los asientos de atrás, además de sentir un tanto reducido el espacio, no se tiene acceso a conectores USB ni mayor tecnología, solamente algunas salidas mecánicas de aire acondicionado y las luces interiores.

 

Esta wagon la puedes encontrar en Estados Unidos en un precio que oscila entre los 26 mil y 33 mil dólares; como verás tiene opciones bastante accesibles, y sobre todo eficientes, aptas para todo tipo de terreno. Un vehículo que será difícil que te decepcione, que ofrece avanzadas garantías de seguridad y un modo de manejo flexible capaz de adaptarse a una gran variedad de gustos.

by: Carpower360